Preguntas frecuentes

La cantidad de compresión esperada en un tipo concreto de junta depende de sus datos de compresibilidad y de la carga aplicada. Los problemas de sellado suelen ser el resultado de la falta de compresión. Los valores del par de apriete de la junta y la compresión real de su junta tendrán un efecto en el rendimiento de su aplicación. Consulte la formación sobre instalación de juntas.

Conseguir la compresión adecuada de la junta mediante el par de apriete de los tornillos es un proceso bien diseñado, probado y verificado, basado en el tipo específico de material de la junta.
A veces no se respetan los valores de par de apriete, o se sustituye un material, y las superficies de las bridas cambian a lo largo de los ciclos de calor repetitivos. Cuando esto ocurre, hay que confiar en el rendimiento del material de la junta. En algunos casos, puede producirse un exceso de compresión, lo que puede dar lugar a problemas. Vea nuestro video de instalación de juntas para obtener más información.

Es una pregunta muy complicada, cuya respuesta práctica y objetiva es… ¡la pesadilla de un ingeniero de aplicaciones!
Una junta puede durar 5 años, o puede durar 20 años. A continuación le ofrecemos algunas ideas sobre los factores que darán a su junta la mejor oportunidad de tener una larga y próspera vida entre las bridas. Más información aquí.

La tensión de la junta se utiliza para describir la carga unitaria sobre su superficie y es uno de los parámetros más importantes de una junta atornillada porque influye directamente en la capacidad de la junta para sellar. Una junta blanda y adaptable puede sellar con una tensión de junta relativamente baja, mientras que una junta metálica dura puede requerir una tensión mucho mayor.

Cualquiera de nuestras juntas de NBR (caucho de nitrilo butadieno) puede soportar productos a base de petróleo debido a su unión de caucho. Durlon® 7900, 7925, 7950, 7910, 8300, 8400 y8500 son todas apropiadas para aplicaciones de combustible para aviones

Hay que tener en cuenta la altura comprimida de la junta cuando se instalan juntas en ranuras o bridas machihembradas. El espesor completamente comprimido, no el espesor original, debe ser mayor que la profundidad de la ranura o el espacio entre la lengüeta y la ranura cuando las bridas entran en contacto. Lo ideal es que la lengüeta sea al menos tan alta como la profundidad de la ranura.

Nunca raspe las juntas viejas con una cuchilla de afeitar ni con nada que pueda rayar las superficies metálicas y crear una vía de fuga. Si lo hace, puede comprometer el sello y el funcionamiento del conjunto. Pero si no se limpian las juntas viejas o los materiales de las juntas, es posible que las superficies de contacto se unan en una alineación desigual. En su lugar, utilice un raspador de plástico o un cepillo de nailon. Haga clic aquí para ver nuestras juntas antiadherentes mejoradas CNA.

Una junta tórica es una forma moldeada con precisión con un perfil específico para encajar en un canal o ranura concreta y son conocidas por su capacidad para sellar presiones extremadamente altas.
Las juntas son, de lejos, el sello más versátil, con diferentes formas, materiales, revestimientos, métodos, etc. Según el tipo de material elegido, pueden sellar a una amplia gama de temperaturas y presiones. Haga clic aquí para ver nuestra línea de productos de juntas.

Sí, fabricamos varias juntas que han superado la prueba de adhesión MIL-G-24696B (366 °F/48 horas) de la Marina: Durlon® 7910, 8400, 8600, 8700y8900.

El pH de una solución es una medida de la concentración molar de iones de hidrógeno en la solución y como tal es una medida de la acidez o basicidad de la solución. Si el nivel de pH es inferior a 7, se considera ácida y si es superior a 7, se considera que la solución es alcalina.

Para que una junta selle en condiciones de instalación, es necesario un valor mínimo de tensión. Este valor debe incluir la relajación que se producirá durante la vida útil de la junta. Para evitar daños, también tiene un valor de tensión máxima que no debe superarse, su resistencia al aplastamiento. Cuando se supera la resistencia al aplastamiento de una junta, las propiedades que proporcionan el sellado se rompen. Una solución optimizada tiene como objetivo un nivel de tensión lo más alto posible por encima de su valor mínimo, pero con un margen cómodamente seguro por debajo de su valor máximo y de un valor que pueda causar un problema a los pernos o bridas. Vea nuestro video de instalación de juntas para obtener más información.

El atornillado en caliente consiste en apretar una brida mientras está en servicio. Se utiliza para detener pequeñas fugas estables o como medida preventiva en servicios de alta temperatura o cíclicos. Es potencialmente peligroso y hay que tener la máxima precaución al planificarlo y llevarlo a cabo. No se recomienda como mejor práctica, aunque está muy extendida. Sin embargo, cualquier beneficio potencial derivado del atornillado en caliente debe sopesarse cuidadosamente frente a los riesgos encontrados.

Las llaves dinamométricas vienen en muchas formas, tamaños y estilos que van desde la barra básica, la llave de clic o incluso la llave electrónica. En el 65-70 % de los fallos de las juntas, la causa principal del fallo está relacionada con la falta de carga de las juntas. Aplicar el par de apriete correcto ayuda a garantizar que se están estirando correctamente los tornillos, que a su vez actúan como un muelle que tira de las bridas, creando carga en la junta y consiguiendo un sellado eficaz. Las llaves dinamométricas pueden variar en precio y precisión, sin embargo, a pesar del precio de la herramienta, una llave dinamométrica es tan buena solo como su última calibración. Así que asegúrese de hacer esto antes de ponerla en uso. Obtenga más información sobre la formación para la instalación de juntas.

Durlon® 7910 es un material de junta de lámina comprimida de buena calidad comercial para condiciones de servicio moderadas. Se desarrolló específicamente para cumplir con los requisitos de la norma NSF/ANSI 61 para aplicaciones de agua potable de 23 °C (73 °F) a caliente comercial hasta 82 °C (180 °F).

El módulo de elasticidad se refiere a la elasticidad o flexibilidad de un material.

Como fabricante de juntas de confianza, nuestra recomendación es que nunca reutilice una junta.

No. Esto NO es muy recomendable porque en la mayoría de los casos creará una ruta de fuga. Consulte la pregunta frecuente: ¿Qué espesor es mejor para una junta?

Recomendamos que las juntas se instalen únicamente con la fórmula antiadherente aplicada en fábrica. Además, los materiales de tipo grasa o pasta pueden deteriorarse o disolverse en servicio, dejando una posible vía de fuga a través de la junta. Nuestra tecnología antiadherente se aplica a la superficie durante el proceso de fabricación, lo que permite una mejor separación de las superficies de las bridas durante su retirada, ahorrando tiempo y energía, y todo ello sin comprometer el rendimiento de la junta.

Los sistemas de aislamiento y sellado de bridas iGuard constan de todos los componentes necesarios para sellar, aislar eléctricamente y para la protección catódica (control de la corrosión) entre bridas, desde aplicaciones de servicio general a severo como agua, aguas residuales, gas natural, hidrocarburos, cáusticos, ácidos y otros medios agresivos hasta 232 °C (450 °F). Las juntas están disponibles para bridas de cara completa (Tipo E), cara elevada (Tipo F) y junta tipo anillo (RTJ) (Tipo D), para cumplir con todos los tamaños de tuberías internacionales. Las juntas iGuard cumplen con las normas AWWA, ANSI, API, DN, JIS y todas las demás normas dimensionales.

Durlon® 8900, 9000 y HT1000 han cumplido los requisitos de la certificación de la prueba de fuego ANSI/API 607, 6ª edición, con cero fugas. Y Durlon® 8500 ha superado la API 6FB.

Un oxidante es un tipo de producto químico que un combustible necesita para arder. Durlon® 9000 se utiliza en tuberías y equipos de proceso en muchas aplicaciones industriales en las que se requiere resistencia a productos químicos altamente agresivos. Además, la forma de los rellenos no permite la absorción, lo que puede causar corrosión en las superficies de las bridas. La junta Durlon® 9000 de 6 pulgadas de clase 300 ha superado la prueba de fuego de la norma API 6FA. El dispositivo de prueba se sometió a una llama externa de 875 °C (1607 °F) en promedio durante 30 minutos. La fuga medida fue de 1.8 ml/min, cuando el límite máximo permitido es de 1200 ml/seg.

Durlon® 8300 mantiene una excelente escalabilidad durante los ciclos térmicos en aplicaciones de vapor y es nuestra lámina de junta de fibra de carbono y NBR de primera calidad y alta resistencia. Está diseñada para soportar los extremos de presión y temperatura. Al igual que con todos nuestros productos de primera calidad, la versatilidad de esta lámina permite al usuario final estandarizar una lámina para una multitud de aplicaciones y evitar la confusión de tener que elegir entre varias láminas diferentes.
El vapor sobrecalentado es un vapor de muy alta temperatura que se genera al calentar el vapor saturado obtenido al hervir el agua. Nuestro material de junta sin amianto comprimido de primera calidad, Durlon® 8900 es una solución perfecta para esta aplicación.

Durlon® 8500, nuestro material «caballo de batalla», contiene nuestra exclusiva mezcla de fibras inorgánicas y de aramida de alta resistencia, que proporciona excelentes resultados en refrigerantes de nueva generación y ha superado la prueba de aptitud y compatibilidad de servicio de HVAC. Y nuestro mejor desempeño para aplicaciones OEM de HVAC de estilo original: se ha demostrado que Durlon® 8700 proporciona un sello hermético en refrigerantes, aceites y combustibles a base de amoníaco.

Los servicios modernos de oxígeno líquido y gaseoso requieren una flexibilidad extrema en el rendimiento de las juntas para soportar los extremos que exigen estos servicios. Normalmente, el PTFE no se recomienda para aplicaciones criogénicas, sin embargo, hemos desarrollado Durlon® 9002 como una adaptación de nuestra fórmula original rellena de vidrio para satisfacer mejor estas demandas extremas del sistema. Durlon® 9002 ha superado tanto las pruebas de oxígeno gaseoso, hasta 260 °C (500 °F) y 52 bar (754 psi), como las de oxígeno líquido realizadas por el Instituto Federal de Investigación y Ensayo de Materiales BAM, así como la prueba de sensibilidad al impacto mecánico LOX (ASTM G86 e ISO 21010), superando con cero reacciones de veinte pruebas (0/20) a una frecuencia de reacción de prueba del 0 %.

Aquí en Durlon®, nuestros principales objetivos de diseño son maximizar la capacidad de sellabilidad de nuestros materiales de juntas para cumplir con los requisitos de emisiones fugitivas. Ofrecemos dos categorías de productos específicos que han sido probados y han demostrado ofrecer una sellabilidad excepcional en condiciones difíciles. Nuestros productos de PTFE relleno, en particular el producto más versátil, el PTFE relleno de vidrio Durlon® 9000, ofrece características de sellado excepcionalmente herméticas. En segundo lugar, nuestra junta de inserción metálica corrugada de primera calidad, Durlon® Durtec®, es ideal para condiciones de presión y temperatura fluctuantes, a la vez que es ignífuga y ofrece una capacidad de sellabilidad inigualable. Cuando se trata de las condiciones peligrosas y desafiantes presentes en las industrias del petróleo y el gas, la química y la minería, por nombrar algunas, estas especificaciones de producto garantizan la seguridad, la fiabilidad y la garantía de una reducción significativa de las emisiones fugitivas totales.
El uso de materiales de junta de primera calidad con buenos índices de capacidad de sellado es la forma más fácil de reducir las emisiones. Más información

Parece una pregunta sencilla, pero en realidad requiere algo más que una simple respuesta.
No siempre es realista reparar o ajustar la desalineación de las bridas. Por ello, si las bridas están corroídas, son desiguales o no son paralelas, puede recomendarse una junta más espesa debido a su capacidad de compresión.
Entonces, ¿por qué la mayoría de los fabricantes de juntas recomiendan utilizar juntas más finas siempre que sea posible?
Las juntas más finas ofrecen muchas ventajas:

  • Mayor resistencia al estallido y menor índice de fugas debido a la menor superficie de la sección transversal expuesta a la presión del medio interno.
  • Preocupaciones medioambientales
  • Una mejor resistencia a la compresión y, por lo tanto, mayores cargas superficiales de la junta (presión) se pueden aplicar de manera segura a una junta más fina.
  • Mejor retención del par de apriete debido a las características de relajación por fluencia más bajas de las juntas más finas.
  • Menor costo de la propia junta.

Haga clic aquí para ver nuestra línea de productos de juntas.

La vida útil de una junta depende de su calidad, a qué está expuesta y cómo se instala. Además, la inercia del fluido puede crear un gran pico de presión que empuje o fuerce a la junta de la superficie de sellado de la brida y pueda provocar fugas o incluso explotar.

El anillo interior de retención aumenta la rigidez axial y la resistencia de la junta. Su finalidad es ayudar a evitar la compresión excesiva debida a la elevada tensión de asentamiento en el servicio de alta presión y reducir las turbulencias en la zona de la brida. Las ventajas de utilizar un anillo interior son las siguientes: Proporciona un tope de compresión adicional y resistencia al estallido, evita la acumulación de fluido de proceso, minimiza la erosión y la turbulencia, protege la junta, evita el pandeo y favorece la estanqueidad. Para ver nuestra línea de juntas enrolladas en espiral, haga clic aquí.

Las juntas tipo anillo no tienen orificios para pernos. Estas juntas se colocan dentro de los pernos de la brida y alrededor del orificio de la tubería y se utilizan normalmente en bridas de cara elevada. Cuando se utiliza en una brida de cara elevada, la junta tipo anillo se coloca en la parte superior de la superficie elevada de la brida. Una ventaja de las juntas tipo anillo es que se pueden instalar sin tener que desmontar completamente la junta.
Una junta de cara completa cubre toda la cara de la brida. Las juntas de cara completa se utilizan normalmente en bridas de cara plana y se cortan con orificios para pernos que permiten la inserción de los pernos de la brida a través de la junta. Al instalar juntas de cara completa, la junta debe desmontarse por completo. Consulte nuestra línea completa de productos aquí.

El acabado de la superficie de la brida es un aspecto crítico del rendimiento de la junta. Los materiales de las juntas metálicas, semimetálicas y no metálicas interactúan con las superficies de las bridas de forma diferente. Cada uno de estos tipos de juntas requiere rangos específicos de acabado superficial para un rendimiento óptimo de la junta con la menor fuga. Las juntas metálicas requieren un acabado de brida más suave que las semimetálicas o las no metálicas. Consulte con nuestro departamento técnico para determinar la mejor combinación de acabado superficial de brida, diseño de junta y material(es) de junta para todos sus proyectos.

Las juntas aisladas eléctricamente se utilizan como aislante entre bridas metálicas diferentes o para aislar eléctricamente secciones de tuberías en sistemas de protección catódica, evitando el flujo de carga electrostática a lo largo de las tuberías. Consulte los kits de aislamiento y selladoiGuard.

La tensión de la junta necesaria para lograr el sellado inicial se considera la constante «y». El valor «m» garantiza que la brida tenga la resistencia adecuada y la carga de perno disponible para mantener unida la junta, al tiempo que soporta los efectos de la fuerza final hidrostática o la presión interna (tensión de asentamiento y factor de estanqueidad m). En términos sencillos, una brida debe diseñarse para crear una carga de compresión suficiente en el área de contacto de la junta para crear un sello inicial y la junta debe ajustarse a la superficie de la brida y debe comprimirse lo suficiente para sellar cualquier vacío o espacio interno.

Durlon® 8500, 9000, 9000N, 9002, 9200, 9600, PTFE Virgen y Sellador de juntas cumplen los requisitos de la norma 21 CFR 177.1550 para el contacto con alimentos y medicamentos.


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